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最近新闻报道伊朗少将在伊拉克遇袭身亡，美国国防部五角大楼表示，特朗普指挥美*发动了空袭。
下边是网友整理的视频。
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实际上这种情况并不只是眼前的个例，下面是围绕被扣押的伊朗格雷斯1号油轮在地中海发生的事件，所发生的一系列冲突。
在美国单方面退出《联合全面行动计划》（JCPOA）核条约并重新对伊朗实施制裁后，中东航道的紧张局势继续升级。最近，一系列针锋相对的措施，包括扣押油轮，以及美国、英国、伊朗、俄罗斯和其他国家之间的外交僵局，都影响了该地区的商业航运。从霍尔木兹海峡和阿曼湾的油轮被怀疑受到攻击开始，包括围绕被扣押的伊朗格雷斯1号油轮在地中海发生的事件，下面是一个时间轴，记录了这场冲突对中东湾油轮运输的影响。
5月2日：四艘油轮在阿联酋富吉拉海岸抛锚时发生爆炸。
6月13日：阿曼湾发生爆炸，阿尔泰前线和果敢号遭到袭击。
7月3日：直布罗陀在“指定船舶通知”中提名格雷斯1号如果船只进入英属直布罗陀领海（BGTW），要求Grace1号最多扣留72小时。根据VesselsValue的AIS数据，格雷斯1号在7月4日午夜后进入BGTW。数据还显示，格雷斯1号于年1月下旬在阿拉伯联合酋长国霍尔法汗（KhorFakhan）交付一批货物，在那里停留到4月中旬后被列为“浮式货仓”，然后在5月下旬启程，在前往地中海的途中绕过非洲南端，满载货物抵达那里。
7月4日：格蕾丝1号在直布罗陀被拘留。
清晨时分，直布罗陀警方和30名英国皇家海*陆战队成员登上并扣留了这艘吨超大型油轮格雷斯1号及其货物。直布罗陀王国*府首席部长法比安·皮卡多发表视频声明，阐述了他所称的扣留油轮的“合理理由”，包括认为油轮违反欧盟制裁，将其所载原油运往叙利亚巴尼亚斯炼油厂。据报道，西班牙外交部长博雷尔（JosepBorrell）声称，在美国要求英国扣押这艘油轮后，直布罗陀扣留了格雷斯1号。伊朗传唤英国驻德黑兰大使，原因是伊朗外交部发言人阿巴斯·穆萨维（AbbasMousavi）称“非法扣押”格雷斯1号。
7月5日：伊朗威胁英国船只
伊朗最高领导人哈马内伊的顾问在推特上说，“如果英国不释放伊朗油轮，当局有责任扣押一艘英国油轮。”伊朗指责英国在夺取格雷斯一号时是按照“美国的命令”行事。直布罗陀发表声明说，“任何*府在任何时候都没有提出*治要求，要求直布罗陀*府在某种基础上采取行动或不采取行动。”直布罗陀最高法院以“合理理由”和遵守欧盟对叙利亚的制裁为由，下令将格雷斯一号的拘留期限再延长14天。
7月6日：油轮在海湾改道
新闻报道强调，悬挂英国国旗的油轮“太平洋航行者”偏离航线，但英国海上贸易业务部门解释说，油轮“正在调整下一个港口的抵达时间”。
7月7日：参与5月Fujairah事件的挪威籍油轮返回伊朗
今年5月，这艘油轮是在霍尔木兹海峡发生事故的几艘油轮之一，AIS数据显示，MR2型油轮安德烈亚·维克托（AndreaVictory）已满载返回伊朗班达尔伊玛目霍梅尼港。
7月8日：英国石油公司油轮在中东湾“避难”
新闻报道援引不具名消息人士的话称，英国石油公司运营的油轮英国遗产号（BritishHeritage）已“取消”前往伊拉克巴士拉码头的航程，以避免在伊朗海岸附近航行。直布罗陀发表声明说，格雷斯1号是在“根据预先安排的补给和备件要求，自由驶入BGTW”时被扣留的。直布罗陀的声明说，它已经证实格雷斯一号运载的是“满载原油”。
7月9日：英国为太平洋旅行者号护航
在线船舶数据观察者发现，他们认为是一艘英国*舰，或可能是两艘护送悬挂英国国旗的油轮太平洋旅行者号（PacificVoyager）通过霍尔木兹海峡航行。
7月10日：英国*队护送英国遗产
AIS网站MarineTraffic显示，英国石油公司运营的“英国遗产”号油轮在靠近霍尔木兹海峡的英国*舰护航下侧翼。
7月11日：伊朗船只试图扣押英国油轮
据报道，英国石油公司运营的油轮“英国遗产”号（BritishHeritage）被伊朗炮艇接近，英国*舰“蒙特罗斯”号（HMSMontrose）将炮火转向炮艇时，伊朗炮艇被送走。
7月13日：英国国防部（MoD）将向海湾派遣第二艘*舰已经派遣“蒙特罗斯”号母舰前往中东湾保护商业贸易，45型驱逐舰“邓肯”号将于下周前部署在海湾地区。IRNA报道说，英国国防部和驻伊朗大使说，该船正在取代其他船只，而不是美国提议的任何国际海事联盟的一部分。
7月13日：英伊谈判为格雷斯1号获释提供了可能性英国外交大臣亨特（JeremyHunt）在推特上说，如果伊朗能够保证该船不会注定要向叙利亚运送货物，英国将为释放Grace1号提供便利。“刚刚和伊朗外交部长扎里夫谈过。建设性的呼吁。我向他保证，我们担心的是格雷斯一号的目的地而不是石油的来源地，如果我们得到保证，按照（直布罗陀）法院的正当程序，英国将协助释放这些石油，使其不会前往叙利亚。扎里夫说，伊朗希望解决这一问题，而不是寻求升级。他还采访了法比安皮卡多（FabianPicardo），皮卡多在协调发行事宜方面做得非常出色，并分享了英国对未来发展的看法。”
7月14日：清洁产品油轮Riah在霍尔木兹海峡的AIS追踪中消失Riah是一艘30岁的吨级加油船，在阿联酋的PrimeTankers公司旗下上市，在位于霍尔木兹海峡伊朗领海的Larak岛附近的AIS追踪中消失。据报道，这艘悬挂巴拿马国旗的船只没有发出求救信号，据阿联酋官员说，他们否认这艘船是阿联酋所有。伊朗外交部说，伊朗伊斯兰革命卫队从中东湾一艘悬挂外国国旗的油轮上收到求救信号，并将其带到伊朗水域进行修复。
7月18日：伊斯兰革命卫队声称在霍尔木兹海峡扣押了一艘油轮伊朗伊斯兰革命卫队海*说，他们于7月14日在中东湾扣押了一艘载有12名船员的“外国”油轮，声称该船走私了万升燃料。
7月18日：直布罗陀和伊朗确认在伦敦举行会谈直布罗陀首席部长法比安·皮卡多在伦敦与伊朗官员举行会议，讨论对格雷斯1号的拘留以及围绕拘留“寻求缓和”的问题。
7月19日：直布罗陀首席部长向英国议会汇报会谈情况首席部长法比安·皮卡多在议会发表声明，总结他在伦敦与伊朗外交部长贾瓦德·扎里夫和其他官员的会晤皮卡多表示：“我们与伊朗对话者讨论了有关拘留格雷斯1号的事宜。”在每一个阶段，我们都强调直布罗陀管辖权的独特性质和直布罗陀最高法院的独立性，以及在一个法治国家遵守适当法律程序的重要性。”
7月19日：直布罗陀最高法院延长了Grace1拘留期直布罗陀*府发表声明说，“最高法院应总检察长的申请，举行了一次非公开会议，将“格雷斯1号”船只的拘留期再延长30天，并将新的听证会定在年8月15日”。
7月19日：伊朗伊斯兰革命卫队委员会悬挂英国国旗的油轮
伊朗伊斯兰革命卫队委员会MR2产品油轮StenaImpero。*方发表声明说，这艘油轮“被革命卫队没收。。。不遵守国际海事规则”。网上发布的视频显示，伊朗革命卫队在霍尔木兹海峡从直升机上向舰上甲板猛击。安全风险管理公司DryadGlobal的Twitterfeed上也出现了事件发生前的音频。VHF的音频据称是一个伊朗海岸警卫队的权威人士告诉正在该地区巡逻的英国海**官蒙特罗斯号（HMSMontrose）“出于安全原因，我想检查这艘船”。斯塔纳散装和北部海洋管理确认StinaEnimo是伊朗人的手：“StandandBunnMeavyMealthor可以确认，7月19日大约BST英国注册的StinaEnimo船（建造,49，在霍尔木兹海峡过境期间，一艘不明小型船只和一架直升机在国际水域接近。我们目前无法联系正在向北驶向伊朗的船只。
7月31日：伊朗伊斯兰革命卫队声称扣留了另一艘油轮
伊朗电视新闻称，伊斯兰革命卫队扣留了一艘“油轮”，并指控该油轮向阿拉伯国家走私燃料。伊朗电视台播放的被扣押船只的画面似乎显示，一艘年老的海上支援船（OSV）可能是一艘平台补给船，而不是油轮。据称，这艘无名船只载有70万升燃料，据称已被送往伊朗南部的一个港口。有报道称这艘船是伊拉克人，但伊拉克当局否认这一联系。
8月5日：英国加入我们在中东湾的“海上安全任务”英国国防部宣布，将“通过在新的国际海上安全任务中发挥主导作用，重申其对海湾航行自由和安全通行的承诺”。英国国防部的一份声明说，皇家海*和美国海*舰艇将共同努力，利用“已经在该地区的资产，加强国家间的海上合作”。“这项新的协调努力将加强英国已经在这方面进行的工作，包括通过邓肯号和蒙特罗斯号护航悬挂英国国旗的船只。同时，*府仍致力于与伊朗合作，以缓和目前的紧张局势，并致力于将伊朗核协议作为防止伊朗拥有核武器的最佳手段，”声明说。
8月5日：伊朗和俄罗斯承诺在中东湾举行联合海*演习
伊朗国营新闻电视台报道，伊朗海*少将侯赛因·坎扎迪说，一项扩大与俄罗斯*事合作的“机密”协议将包括在年底前在中东湾举行联合*事演习。
8月6日：伊朗总统声称霍尔木兹海峡对英国船只关闭
伊朗总统鲁哈尼在伊朗国家电视台直播的讲话中对英国航运业提出威胁。根据西方媒体的翻译，鲁哈尼表示，“与伊朗的和平是一切和平之母；与伊朗的战争是一切战争之母...一个海峡换一个海峡。霍尔木兹海峡不可能对你自由，直布罗陀海峡也不可能对我们自由。”
8月8日：美国称伊朗在霍尔木兹海峡欺骗商业航运全球定位系统
美国交通部海事管理局（MARAD）发布一份新的咨询报告，暗示伊朗在船只通过霍尔木兹海峡时干扰了它们的GPS系统。“（中东湾）地区*事活动加剧和*治紧张局势加剧，继续对商业船只构成严重威胁。与这些威胁相关的是可能导致攻击性行动的误判或误认。在（中东）海湾、霍尔木兹海峡和阿曼湾作业的船只也可能遇到GPS干扰、桥对桥通信欺骗和/或其他通信干扰，几乎没有任何预警，”咨询机构说。
8月11日：StenaBulk首席执行官要求印度总理帮助释放StenaImpero团队
据报道，StenaBulk首席执行官埃里克哈内尔（ErikHanell）写信给纳伦德拉莫迪，要求印度总理与伊朗交涉，以确保被扣押的StenaImpero油轮船员获释。
8月12日：IBF将霍尔木兹海峡命名为临时扩展危险区“指认”是指在该区遭受攻击的海员，有权获得奖金和双倍的伤亡和伤残赔偿金。
8月13日：伊朗官方声称英国可能“很快”释放被扣留的格雷斯1号油轮伊朗港口和海事组织（PMO）副主席贾利勒·伊斯拉米声称，伊朗和英国交换了可能导致在直布罗陀缴获的格雷斯1号超大型油轮获释的文件。
8月15日：美国请求直布罗陀扣押格雷斯1号超大型油轮据直布罗陀*府发言人说，“美国司法部（DOJ）已根据一些指控（目前正在考虑）申请扣押格雷斯一号。”
8月15日：直布罗陀首席部长说，格雷斯一号在法律上可以自由离开不过，鉴于美国要求扣留这艘油轮，目前尚不清楚该船是否会恢复过境。格雷斯一号的舰长和*官都被释放了。
8月16日：美国联邦法院签发逮捕令扣押格雷斯1美国司法部表示，美国华盛顿联邦地方法院已对格雷斯一号发出扣押令和没收申诉，该公司价值万美元的石油货物和99.5万美元。认股权证的理由基本上是金融性质的。美国司法部的一份声明说，“这些文件指称，伊朗伊斯兰革命卫队（IslamicRevolutionaryGuardCorps）计划非法进入美国金融系统，支持外国恐怖组织从伊朗向叙利亚非法运送物资。该计划涉及与伊斯兰革命卫队有联系的多方，并通过“格雷斯一号”的欺骗性航行加以推进。据称，一个前线公司网络洗钱数百万美元，以支持这种运输。”
8月18日：直布罗陀拒绝美国第二次拘留格雷斯1号的请求直布罗陀*府的一份声明说，该国*府已于8月16日收到美国*府的“补充”司法协助请求，“提供进一步资料，支持其申请限制格雷斯1号船及其石油货物离开直布罗陀，预计将在美国启动没收程序”。直布罗陀说，由于欧盟和美国制裁的不同，它无法向最高法院寻求命令，即美国制裁将伊斯兰革命卫队定义为恐怖组织，而欧盟制裁则没有。
8月18日：格雷斯一号，更名为阿德里安·达里亚一号，在伊朗国旗下重新起航根据VesselsValue的船只跟踪数据，新命名、新悬挂伊朗国旗的AdrianDarya1号在被扣留45天后启航，并于8月18日20:00（晚上8:00）从直布罗陀启航。伊朗证实，阿德里安·达里亚1号的目的地不是叙利亚，该船价值约1.4亿美元，装了万桶伊朗原油，船只追踪网站将该船的预定停靠港列为希腊卡拉马塔。
8月19日：伊朗将考虑“侵犯”被扣押的英国油轮StenaImpero伊朗官方通讯社IRNA报道说，伊朗革命卫队指挥官阿里雷扎·坦格西里准将表示，伊朗将考虑他所称的“违反”英国注册的MR2产品油轮“斯滕娜·因佩罗”国际海事条例的行为，该油轮自7月19日起在伊朗港口被扣押，表面上是应伊朗霍尔木兹甘省港口和海事组织的要求。唐西里将*说，StenaImpero“犯下了三项违规行为”，供伊朗司法系统、港口和海事组织审查和作出决定。不久之后，伊朗外交部警告美国不要试图拘留阿德里安·达里亚1号。
8月20日：美国警告希腊、地中海国家不要窝藏阿德里安·达里亚1号美国国务院警告希腊，“地中海所有港口”和航运业避开阿德里安·达里亚1号。美国国务院的一份声明说，“我们已经向希腊*府表达了我们在这一问题上的坚定立场，以及地中海所有港口都应该事先得到警告，为这艘船只提供便利。“伊朗*权的油轮正在运输非法石油，为伊朗*权和叙利亚*权的恐怖和压迫运动提供燃料。公司和海员必须知道，任何协助这些油轮的努力都可以被视为向美国指定的外国恐怖组织提供物质支持，该组织有移民和潜在的刑事后果。”
8月20日：StenaBulk首席执行官与伊朗会面，推动StenaImpero发布斯泰纳集团首席执行官埃里克·哈内尔一直通过信函、外交渠道和第三方*府向伊朗请愿，他在斯德哥尔摩会见了伊朗外交部长穆罕默德·贾瓦德·扎里夫，敦促伊朗释放斯泰纳·英佩罗。会议在瑞典举行，扎里夫出席了双边会谈。哈内尔的一份声明说，“双方进行了建设性对话，我们就此案交换了信息。我们必须强调释放23名船员的重要性。。。同时也是为了释放瑞典拥有的船只StenaImpero。”
8月21日：希腊表示不允许阿德里安·达里亚1号加油希腊当地媒体报道，希腊副外长瓦维西奥蒂斯（MiltiadisVarvitsiotis）证实，希腊不会协助前格雷斯1号油轮停加油。瓦维齐奥蒂斯表示，美国对希腊*府施加了压力，不管怎样，这艘油轮对希腊港口来说都太大了。
8月22日：伊朗威胁“国际水道”的航运安全伊朗总统鲁哈尼说，如果伊朗的石油制裁完全限制了该国的石油出口，“国际水道就不能像以前那样安全”。据伊朗官方的伊斯兰共和国通讯社报道，伊朗外交部长穆罕默德·贾瓦德·扎里夫（MohammadJavadZarif）也发出了类似的信息，称美国的制裁“威胁到我们的航运自由”。扎里夫指出，伊朗是中东湾地区最大的国家，霍尔木兹海峡的一半由伊朗控制，没有伊朗的参与，伊朗的安全无法得到保证。他说，针对美国总统特朗普的“不可预测”行动，伊朗可能会采取“不可预测”的行动。
8月23日：瑞典称斯滕娜·英佩罗可能很快获释
瑞典当地媒体报道说，伊朗外交部长贾瓦德扎里夫（JavadZarif）已经“非常强烈地表示”，伊朗将在未来几天的某个时候释放这艘被扣押、悬挂英国国旗的Stenaimpro油轮。
8月26日：据报道，伊朗出售AdrianDarya1和石油货物
伊朗IRIB通讯社的一篇报道援引伊朗*府发言人的话，证实了这艘超大型油轮的原油货物出售给一位未透露姓名的船东。报告说，船主将决定下一个目的地。VesselsValue网站显示，阿德里安·达尔雅1号满载驶向克里特岛以南，最终目的地在AIS预测中列为土耳其梅尔辛（Mersin），一个拥有石油码头的港口。据报道，这艘船的目的地周末从希腊卡拉马塔（Kalamata）改变。
8月30日：美国财*部黑名单阿德里安·达里亚1号及其船长美国财*部外国资产控制办公室（OFAC）对这艘油轮及其船长库马尔（AkhileshKumar）采取了行动，称出售该船万桶伊朗原油的任何行为都将“最终有利于伊朗伊斯兰革命卫队Qods部队”，美国认为是恐怖组织。
8月31日：美国国务卿称阿德里安·达里亚1号将前往叙利亚美国国务卿蓬佩奥（MikePompeo）在推特上说，油轮正在前往叙利亚塔尔图斯。
9月2日：AdrianDarya1号AIS位置列出了黎巴嫩海岸外满载的船只
在9月1日缓慢通过叙利亚水域后，VesselsValue的船舶跟踪软件显示，这艘油轮在黎巴嫩海岸外，并将其列为满载，这可能意味着该船未能通过船对船转运卸下万桶原油。AdrianDarya1的AIS现在将科威特的一个港口列为最终目的地。科威特港口迈纳艾哈迈迪（MinaAl-Ahmadi）确实有一个石油码头；然而，科威特与美国的密切历史关系以及目前对该船的制裁，将使该港口不太可能成为阿德里安达利亚1号的目的地。
9月3日：阿德里安·达里亚1号在叙利亚海岸外的艾斯岛上变黑根据VesselsValue的跟踪数据，AdrianDarya1的最后一次AIS登记是在9月2日（星期一）16:54，从叙利亚南部出发向北。在叙利亚南部的塔尔图斯（Tartus）有一个俄罗斯海*中心，靠近阿德里安·达里亚1号（AdrianDarya1）在AIS变暗时过境的地方。在塔尔图斯以北不远处是巴尼亚斯炼油厂和码头。
9月4日：伊朗称将释放七名StenaImpero船员伊朗外交部发言人在国家电视台宣布，被扣押的英国“斯坦娜帝国号”轮的7名船员将获释。该船的运营商StenaBulk发表声明说，它理解目前正在进行释放，但警告称，它尚未直接收到伊朗当局关于释放日期的确认。总裁兼首席执行官埃里克哈内尔（ErikHanell）表示：我们非常高兴七名船员的苦难可能很快结束，他们可能会回到家人身边，但我们谨慎地等待他们获释日期的正式确认。我们认为这次沟通是在释放所有剩余船员的道路上迈出的积极一步，这一直是我们的首要
